| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Где и зачем брать шины RoadX в Таганроге: взгляд из сервиса
Знаете, с чем каждый день сталкиваюсь в работе? С тем, что выбор резины многие оставляют на потом. Съездил ещё разок, потом ещё. А ведь это, без преувеличения, единственное, что связывает вашу машину с дорогой. Наша таганрогская погода – та ещё штука: то с моря сырость, то асфальт раскалённый, а весной и вовсе луж полно. На старых, «лысых» покрышках в таких условиях не попросишь у автомобиля чего-то сверхъестественного. Он просто не сможет.
Вот тут и возникает вопрос – а что ставить? Ценники на хвалётые европейские бренды кусаются, да и не всегда их наличие радует. А хочется надёжности, чтобы за свои деньги получить максимум. Я давно присматривался к RoadX. Не буду кричать, что они лучшие в мире – такого не бывает. Но за свои деньги – очень толковый вариант. Технологии у них нормальные, резиновая смесь цепкая, и ведут себя на дороге предсказуемо. Что ещё нужно для спокойной езды по нашим улицам? Зимние модели, кстати, неплохо справляются со слякотью, а это для нас актуально.
Ассортимент у бренда широкий – найдутся варианты и для спокойной городской езды, и для тех, кто любит погонять. Летние, зимние, всесезонка. Главное – не ошибиться с выбором. И вот тут мой вам совет: не берите «вслепую» по интернету. Лучше приехать, посмотреть резину вживую, потрогать протектор, пообщаться со специалистом. В Таганроге есть несколько проверенных точек, где RoadX представлены в полном каталоге, и где вам честно подскажут, что подойдёт именно вашему железному коню.
В конце концов, дело не только в покупке. Грамотная установка, балансировка – это половина успеха. Найдёте место, где сделают и то, и другое качественно, – считайте, вопрос с безопасностью на сезон закрыт. Доверяйте машину тем, кто смотрит на неё не как на набор запчастей, а как на целостный механизм. Удачи на дорогах, и пусть ваша резина никогда не подводит!
RoadX: шины, на которых можно положиться
Знаете, о чём я всегда говорю коллегам и клиентам? Выбор шин – это не про громкий бренд и красивые слова в рекламе. В первую очередь, это про доверие. Доверие к тому, что в самый важный момент, на мокром асфальте или на заснеженной дороге, резина вас не подведёт. И вот здесь как раз и интересна история с РоадИкс. Многие поначалу скептически относятся, а зря. Это давно уже не «тёмная лошадка», а вполне себе серьёзный игрок, который делает ставку на две вещи: безопасность и разумную цену.
Что у них получается? Возьмём, к примеру, сцепление. Технологии отработаны до мелочей – состав смеси, рисунок протектора, конструкция каркаса. На летней резине вода отводится быстро и предсказуемо, без намёка на аквапланирование. Зимние модели «держат» мороз, не дубея, и цепко чувствуют себя на снежной каше. Это не маркетинг, а простая физика – грамотно расположенные дренажные канавки и ламели делают своё дело. Вы просто чувствуете машину увереннее, а это, согласитесь, многого стоит.
И вот что ещё радует. За эти ощущения не приходится переплачивать вдвое. Получается своеобразный разумный компромисс: вы не приобретаете шины с наценкой за историю бренда, но и не покупаете кота в мешке. РоадИкс – это конкретный набор рабочих характеристик за свои деньги. Поставил, проверил, ездишь спокойно. Для многих автовладельцев, которые не гонятся за статусом, а хотят надёжности, такой подход – то, что надо. Штаны не порвут, и на дороге будете в безопасности. Честно признаюсь, сам рекомендую их как достойный вариант, когда нужно с умом потратить каждый рубль.
Купить шины РоадИкс в Таганроге Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.












